14 Jahre bei WirelessCar: Ein Blick in den Rückspiegel und ein Blick nach vorne

31. März 2022

Im April 2022 wird es 14 Jahre her sein, dass ich bei WirelessCar angefangen habe. Für mich geht eine Ära zu Ende, denn ich werde als CEO des Unternehmens zurücktreten. Ich könnte nicht stolzer auf das sein, was wir in diesen Jahren in der sich ständig verändernden Automotive-Welt erreicht haben. Ich möchte die letzten 14 Jahre Revue passieren lassen und reflektieren, woher wir kommen und wohin wir und die Automobilindustrie uns bewegen.

Mein Weg zum CEO von WirelessCar

In meiner Studienzeit war die IT-Ausbildung noch lange nicht so weit verbreitet wie heute. Trotzdem habe ich gelesen, was mir in die Finger kam, und mit den Mitteln studiert, die mir zur Verfügung standen. Als Coder:in oder Programmierer:in ist man bei vielen Unternehmen gefragt. Daher habe ich schon in jungen Jahren in der IT-Branche angefangen. Das bedeutet aber auch, dass man sich immer weiter fortbilden muss, um auch in Zukunft fit im Job zu sein.  Mit 22 Jahren wurde ich leitender IT-Administrator des Finanzsystems eines Unternehmens – eine etwas entmutigende, aber sehr lehrreiche Erfahrung.

Später bei Hewlett-Packard wechselte ich in eine eher vertriebsorientierte Position. Angetrieben von meinem Bedürfnis nach neuen Herausforderungen, fing ich an, mit verschiedenen Start-ups zusammenzuarbeiten und wurde schließlich CEO eines Unternehmens, das Systeme für selbstfahrende Lagerfahrzeuge und ähnliche Gefährte entwickelte. Danach war WirelessCar der nächste logische Schritt. Die Herausforderungen, die mit dem Job verbunden waren, waren einfach zu attraktiv, gepaart mit der Vorfreude: „Das wird ein Spaß!“

Die letzten 14 Jahre haben mir wohl Recht gegeben. Die Zusammenarbeit mit großartigen Kolleg:innen in allen Fragen der Digitalisierung und Konnektivität in der Automobilindustrie war äußerst bereichernd, angenehm und anregend. Ich war schon immer neugierig darauf, wie man servicebasierte Systeme für große Netzwerke schafft. Im Wesentlichen geht es darum, wie Sie Ihre Produkte in ein Service-Ökosystem einbinden und es Ihren Kunden ermöglichen, sich mit dem digitalen Fluss und den Umsatzströmen Ihres Unternehmens zu verbinden.

Martin Rosell, CEO of WirelessCar

Den Wert der Digitalisierung der Automobilindustrie und der vernetzten Fahrzeugdienstleistungen erkennen

In den 1990er Jahren waren „elektronische Dienstleistungen“ äußerst angesagt. Der Gedanke dahinter war völlig richtig, aber auch seiner Zeit voraus. Heutzutage holt die Technologie allmählich die Ideen ein. In unserer Branche sind Connected Car Services zu einer alltäglichen Realität geworden. Die Digitalisierung der Automobilindustrie hat begonnen, ihr Versprechen zu erfüllen – Betonung auf „begonnen“.

In den letzten Jahrzehnten ist so viel passiert, dass es unmöglich ist, es zusammenzufassen. Ich sage nur so viel: Bei WirelessCar standen wir im Mittelpunkt dieser Entwicklung – besser gesagt, Revolution. Es war selbstverständlich, ständig dazuzulernen, uns anzupassen und zu wachsen.  Man könnte fast von einem Aufwärmen sprechen, denn in dieser Phase haben wir die Grundlagen für die Dinge geschaffen, die noch kommen. Mehr Veränderungen, größere Veränderungen, Veränderungen, die unerwartet und mit zunehmender Geschwindigkeit kommen.

Es war manchmal eine Herausforderung, unsere Kunden und Eigentümer vom Wert der Digitalisierung der Automobilindustrie und der vernetzten Fahrzeugdienstleistungen zu überzeugen. Angesichts dessen, wo wir heute stehen, ist es jedoch klar, dass sich unser Engagement gelohnt hat. Wir wussten immer, dass wir auf dem richtigen Weg sind, und freuen uns, dass immer mehr Fahrzeughersteller an Bord kommen, um mit uns an den Mobilitätslösungen der Zukunft zu arbeiten.

Das verraten unsere wichtigsten Meilensteine über WirelessCar

Die folgenden drei Meilensteine von sehr vielen sind alle auf ihre eigene Art und Weise besonders für mich, und sie sind auch sehr bezeichnend dafür, wer wir sind.

  • 2009: Der globale Vertrag mit BMW
    BMW war schon immer Vorreiter im Bereich der Digitalisierung der Automobilindustrie und der Connected Car Services. Der Abschluss eines globalen Vertrags mit BMW im Jahr 2009 öffnete die Tür für eine Reihe ähnlicher Deals mit anderen Fahrzeugherstellern und für eine bedeutende Expansion. Darüber hinaus spielte dieser Abschluss eine wichtige Rolle bei der Etablierung von WirelessCar als weltweit führender Telematik-Anbieter für die Automobilindustrie.

 

  • 2019: Aufbau und Bereitstellung einer eigenen digitalen Infrastruktur in Rekordzeit
    Nach vielen Jahren unter dem Dach von AB Volvo haben wir im Jahr 2019 innerhalb von gerade mal sechs oder sieben Monaten unsere eigene digitale Infrastruktur aufgebaut. Ungefähr 200 Prozesse und Funktionen, die alles von Kunden bis hin zu Finanzen abdecken, mussten von Grund auf gemäß unseren Anforderungen erstellt werden. Und das alles unter Wahrung der Richtlinien unseres neuen Eigentümers, Volkswagen.

    Etwa ein halbes Jahr nach dem Start dieses Prozesses gingen wir live – sowohl bemerkenswert schnell als auch mit hoher Kosteneffizienz. Es war viel harte Arbeit, aber wir haben es geschafft und ich werde immer sehr stolz auf uns alle für diese Leistung sein. Es ist ein sehr aussagekräftiges Zeichen für unsere Effizienz und unseren Ehrgeiz, als Unternehmen und als Geschäftspartner. Unsere agile Arbeitsweise war der Schlüssel zu unserem Erfolg, da wir eng untereinander und mit unseren Kunden zusammengearbeitet haben. Erkenntnisse und nützliche Erfahrungen verbreiten sich in der gesamten Organisation und generieren jede Menge neues Wissen.

 

  • 2020: Von vier Büros auf 500 aufgestockt, aber immer noch ein WirelessCar
    Die Pandemie hat uns alle dazu gezwungen, viele Dinge neu zu denken. Zum Beispiel, wo und wie wir arbeiten. Im Grunde genommen hat WirelessCar seine Zahl von vier Büros auf etwa 500 erhöht, als alle Mitarbeiter:innen begannen, von zu Hause aus zu arbeiten. Im Nachhinein hat alles bemerkenswert gut funktioniert. Das Unternehmen blieb zusammen und wir haben weiterhin entwickelt, geliefert und sind gewachsen. Unser Kampfgeist ist stark, ebenso wie unser Gemeinschaftsgefühl und unsere Eigenverantwortung.
Inside a car's cockpit with abstract floating data and information

Die einzige Konstante ist der Wandel– und das ist gut so

Elektrofahrzeuge, autonomes Fahren, das Software-definierte Fahrzeug. Dies sind nur einige Beispiele, wie sich die Automobilindustrie verändert. Oder vielmehr, wie sich die Mobilität als Ganzes verändert. Denn bei der Digitalisierung der Automobilindustrie und der Entwicklung von Connected Car Services haben wir erst angefangen, an der Oberfläche zu kratzen. 
 
WirelessCar ist seit über 20 Jahren in der Automobilindustrie tätig und wird es auch weiterhin sein. Wir haben uns von einem Team aus Enthusiasten auf einer kleinen Bürofläche zu einem globalen, vernetzten Fahrzeugdienstleister entwickelt, der neun Millionen Fahrzeuge in mehr als 100 Märkten bedient. Auch wenn wir nicht mit absoluter Sicherheit wissen, was die Zukunft bringt, sind wir darauf vorbereitet und freuen uns, sie gemeinsam mit alten und neuen Kunden weiter zu erforschen.

Sowohl für WirelessCar als auch für mich ist der richtige Zeitpunkt für eine Veränderung gekommen. Das Unternehmen ist darauf vorbereitet, und ich weiß, dass mein Nachfolger Niklas Florén genau der Richtige ist, um die Organisation als neuer CEO weiterzuführen. Um mehr über Niklas, seine Vision für WirelessCar und seine Überlegungen zur Zukunft der Automobilindustrie zu erfahren, . Auch wenn ich nicht mehr CEO von WirelessCar sein werde, werde ich die Entwicklungen in der Branche aufmerksam verfolgen. Ich freue mich darauf, mehr Zeit mit meiner Familie zu verbringen – meiner (zukünftigen) Frau, meinen Kindern und Enkelkindern – und mich noch mehr meiner größten privaten Leidenschaft zu widmen: dem Segeln.

Zu guter Letzt möchte ich allen Kolleg:innen, Mitarbeiter:innen, Kunden und Partner:innen meinen Dank aussprechen. Sie werden mir fehlen, und es war eine Freude, all die Jahre mit Ihnen zu arbeiten. Vielen Dank!